معرفی داستر
رنو داستر | مشخصات کامل، طراحی، قیمت، و قطعات کلیدی - رنو بانک
رنو داستر، کراساووری محبوب و اقتصادی از خانواده رنو، **حدفاصل سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷ (۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ میلادی)** توسط شرکت نگین خودرو به ایران وارد شد. این خودرو با طراحی ساده، قابلیتهای آفرود سبک (به خصوص در نسخه دو دیفرانسیل)، و دوام بالا، خیلی زود جایگاه خود را در میان خانوادهها و علاقهمندان به طبیعتگردی پیدا کرد. داستر، با وجود سادگی، عملکردی قابل اعتماد و هزینههای نگهداری مناسب را ارائه میدهد.
در **رنو بانک**، ما به عنوان مرجع تخصصی قطعات اصلی رنو در ایران، این راهنمای جامع را برای دارندگان داستر آماده کردهایم. با توجه به جایگاه خاص این خودرو در بازار ایران، **(مدلهای ۲۰۱۸ سالم حدود یک میلیارد و هفتصد میلیون تومان و مدلهای ۲۰۱۴ سالم حدود یک میلیارد و صد و پنجاه میلیون تومان در خرداد ماه ۱۴۰۴ که البته قیمتها همواره در حال تغییر هستند)**، استفاده از قطعات اصلی، هوشمندانهترین راه برای حفظ کیفیت، ارزش و ایمنی آن است.
جدول مشخصات فنی رنو داستر (نسخه ایران)
ویژگی | مشخصات |
---|---|
سال ورود به ایران | ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷ (۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸) |
نوع موتور | ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر خطی (K4M) |
حجم موتور | ۱۹۹۸ سیسی |
حداکثر قدرت | ۱۳۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | ۱۹۵ نیوتن متر در ۳۷۵۰ دور در دقیقه |
تعداد سوپاپ | ۱۶ سوپاپ |
نوع گیربکس (تک دیفرانسیل) | ۴ سرعته اتوماتیک |
نوع گیربکس (دو دیفرانسیل) | ۶ سرعته دستی |
سیستم انتقال قدرت | تک دیفرانسیل (۲WD) و دو دیفرانسیل (۴WD) |
مصرف سوخت ترکیبی (۲WD/۴WD) | حدود ۸.۳ / ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر/ساعت (۲WD/۴WD) | حدود ۱۱.۵ / ۱۰.۴ ثانیه |
طول | ۴۳۱۵ میلیمتر |
عرض | ۱۸۲۲ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۶۲۵ میلیمتر (نسخه ۲WD) / ۱۶۹۵ میلیمتر (نسخه ۴WD) |
فاصله محوری | ۲۶۷۳ میلیمتر |
وزن خالص (۲WD/۴WD) | حدود ۱۳۲۰ / ۱۴۱۰ کیلوگرم |
حجم باک سوخت | ۵۰ لیتر |
طراحی کاربردی و استحکام: نگاهی به ظاهر رنو داستر
رنو داستر با ظاهری متفاوت از سدانهای شهری، بیشتر بر روی جنبههای کاربردی، سادگی و استحکام تمرکز دارد. این طراحی، به آن شخصیتی محکم و آماده برای ماجراجوییهای سبک میبخشد که در بازار ایران نیز مورد استقبال قرار گرفت:
- جلوپنجره ساده و مستحکم: با لوگوی رنو در مرکز، که حس دوام را القا میکند.
- چراغهای جلو با طراحی کاربردی: بدون پیچیدگیهای زیاد، اما با کارایی بالا در مسیرهای مختلف.
- خطوط بدنه صاف و عضلانی: که سادگی و در عین حال قدرت را نشان میدهند، مناسب برای یک کراساوور.
- فلاپهای پلاستیکی مشکی روی گلگیرها: که علاوه بر زیبایی، از بدنه در برابر خط و خش در مسیرهای خارج از جاده محافظت میکنند.
- رینگهای آلیاژی با طراحی مقاوم: متناسب با قابلیتهای داستر.
- ارتفاع بالای خودرو از سطح زمین: که قابلیتهای آفرود سبک را به داستر میدهد و عبور از مسیرهای ناهموار را آسان میکند.
داستر در رنگهای متنوعی به بازار ایران عرضه شد که به آن اجازه میداد تا با محیطهای مختلف (چه شهری و چه طبیعت) هماهنگ شود. طراحی آن، به خصوص در نسخه دو دیفرانسیل، حس آمادگی برای هر جادهای را منتقل میکند.
قلب تپنده: بررسی موتور رنو داستر (2.0 لیتری)
رنو داستر وارد شده به ایران، مجهز به پیشرانه 2.0 لیتری است که با دوام و کارایی خود شناخته میشود. برای حفظ عملکرد این موتور، آشنایی با قطعات کلیدی و نیازهای نگهداری آنها ضروری است:
- شمعها: نقش حیاتی در احتراق کامل دارند. استفاده از شمع اصلی رنو، ضامن عملکرد بهینه موتور است. (مشاهده شمعهای اصلی رنو)
- فیلتر هوا: ریههای موتور شماست که هوای ورودی را تصفیه میکند. فیلتر هوای اصلی، از ورود آلایندهها به موتور جلوگیری میکند. (مشاهده فیلتر هوای اصلی رنو)
- فیلتر روغن: پاککننده خون موتور (روغن) است. فیلتر روغن اصلی، کیفیت روغن را حفظ کرده و طول عمر موتور را افزایش میدهد. (مشاهده فیلتر روغن اصلی رنو)
- پمپ بنزین: تأمینکننده سوخت مورد نیاز موتور با فشار مناسب. خرابی آن میتواند به عملکرد خودرو آسیب برساند. (مشاهده پمپ بنزین رنو)
- کویل احتراق: ایجاد ولتاژ بالا برای جرقه زدن شمع. قطعهای مهم در سیستم برق خودرو.
- روغن موتور: انتخاب روغن موتور مناسب با مشخصات توصیه شده توسط رنو، برای روانکاری و خنککنندگی موتور حیاتی است. (مشاهده روغن موتور و گیربکس رنو)
نکات نگهداری موتور داستر:
سرویسهای دورهای منظم، استفاده از قطعات و سیالات اصلی و توجه به علائم هشداردهنده، عمر موتور داستر شما را به شکل چشمگیری افزایش میدهد.
انتقال قدرت: بررسی گیربکس و سیستم 4WD در رنو داستر
رنو داستر در ایران در دو نسخه تک دیفرانسیل (۲WD) با گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته و دو دیفرانسیل (۴WD) با گیربکس دستی ۶ سرعته عرضه شد. درک تفاوت و نگهداری صحیح از هر دو سیستم انتقال قدرت برای حفظ عملکرد داستر حیاتی است:
- گیربکس اتوماتیک (۲WD): برای مدلهای تک دیفرانسیل، عملکرد روان و تعویض دندههای نرم را فراهم میکند.
- گیربکس دستی و سیستم 4WD (۴WD): برای مدلهای دو دیفرانسیل، قابلیتهای آفرود و کنترل بیشتر در مسیرهای ناهموار را فراهم میکند.
- روغن گیربکس: روغن گیربکس داستر، چه اتوماتیک و چه دستی، سیالی بسیار مهم است که تعویض بهموقع آن با روغن اصلی و مورد تأیید رنو، ضامن عملکرد صحیح گیربکس و جلوگیری از خرابیهای پرهزینه است. (مشاهده روغن گیربکس اصلی رنو)
- قطعات سیستم 4WD: در مدلهای دو دیفرانسیل، قطعات مربوط به سیستم انتقال قدرت به چرخهای عقب (مانند دیفرانسیل، گاردان و سیستمهای کنترل 4WD) نیز نیاز به بررسی و نگهداری دارند.
نکات نگهداری گیربکس و 4WD داستر:
تعویض منظم و به موقع روغن گیربکس و بررسی عملکرد آن، از بروز مشکلات جلوگیری میکند. در مدلهای دو دیفرانسیل، بررسی سیستم 4WD به صورت دورهای برای حفظ قابلیتهای آفرود ضروری است.
ایمنی و راحتی: سیستم تعلیق و ترمز رنو داستر
سیستم تعلیق و ترمز داستر، نقش اساسی در راحتی رانندگی (به ویژه در مسیرهای ناهموار)، پایداری خودرو و مهمتر از همه، ایمنی شما دارند. استفاده از قطعات اصلی در این سیستمها، ضامن عملکرد صحیح آنهاست:
- کمک فنر: جاذب ضربات جاده و حفظ پایداری خودرو. کمک فنر اصلی، رانندگی نرم و کنترلشدهای را تضمین میکند. (مشاهده کمک فنرهای اصلی رنو)
- بوش طبق و طبق: اجزای اصلی سیستم تعلیق که به کنترل چرخها و فرمانپذیری کمک میکنند. استفاده از بوش طبق اصلی، از صداهای مزاحم و فرسودگی زودهنگام جلوگیری میکند.
- لنت ترمز و دیسک ترمز: ضامن اصلی توقف خودرو. لنت و دیسک اصلی رنو، ترمزگیری قدرتمند، بیصدا و مطمئنی را فراهم میکنند. (مشاهده لنتهای ترمز اصلی رنو)
مغز متفکر: سیستم برق و الکترونیک رنو داستر
داستر نیز مانند سایر خودروهای مدرن، دارای سیستمهای الکترونیکی متعددی است که هر یک وظیفه خاصی دارند. سلامت این سیستمها به سلامت قطعات الکترونیکی آنها بستگی دارد:
- ECU (واحد کنترل موتور): مغز اصلی خودرو که عملکرد موتور را مدیریت میکند.
- سنسورها: قطعاتی که اطلاعات مختلف (دما، فشار، سرعت) را به ECU ارسال میکنند.
- کویلها: تبدیل ولتاژ پایین به ولتاژ بالا برای جرقه زدن شمع.
- سیمکشی و کانکتورها: اتصالات مطمئن برای انتقال صحیح سیگنالهای الکتریکی.
اهمیت قطعات اصلی در سیستم برق و الکترونیک:
استفاده از قطعات اصلی رنو در سیستم برق داستر حیاتی است. قطعات تقلبی میتوانند باعث اختلال در عملکرد سیستم، روشن شدن چراغهای هشدار و حتی آسیب به ECU شوند.
سوالات متداول (FAQ) درباره رنو داستر و قطعات آن
رنو داستر در چه سالهایی وارد ایران شد؟
رنو داستر در حدفاصل سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۳۹۷ (۲۰۱۴ تا ۲۰۱۸ میلادی) توسط شرکت نگین خودرو به ایران وارد شد.
فرق رنو داستر تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل چیست؟
داستر تک دیفرانسیل (۲WD) فقط نیروی موتور را به چرخهای جلو منتقل میکند و گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته دارد. داستر دو دیفرانسیل (۴WD) قابلیت انتقال نیرو به هر چهار چرخ را دارد و گیربکس دستی ۶ سرعته دارد و برای مسیرهای آفرود سبک مناسبتر است.
گیربکس داستر اتوماتیک نیاز به تعویض روغن دارد؟
بله، گیربکس اتوماتیک داستر نیازمند تعویض منظم روغن با روغن مخصوص و اصلی است. توصیه میشود طبق دفترچه راهنمای خودرو یا توصیه متخصصین عمل کنید.
از کجا قطعات اصلی داستر را تهیه کنم؟
برای تضمین اصالت و کیفیت قطعات، همواره از فروشگاههای معتبر و تخصصی مانند رنو بانک خرید کنید. ما فقط قطعات اصلی رنو را عرضه میکنیم.